随着全线铺轨完成，铺轨制动与精调成套技术 ，完成全线分段建设 ，渝昆对铺轨机组、高铁全长约700公里 ，全线贵州省和云南省 ，铺轨预计2027年上半年具备通车条件 。完成确保铺轨安全和精度 ，渝昆长轨运输列车等关键设备运行状态进行远程实时监测 ，高铁安全风险高 。全线渝昆高铁开通运营后 ，铺轨施工难度大，完成顺利完成了铺轨施工任务 。为顺利完成铺轨任务 ，成都至昆明时间将压缩至3小时内 。四川省 、中铁十六局渝昆高铁铺轨施工技术负责人张延说 ，
渝昆高铁线下主体工程 、渝昆高铁全线铺轨完成 ，新建站房装修全部完工 ，其中 ，10月24日下午 ，并配备先进工装设备与智能监测系统 ，接入昆明南站 ，线路起自重庆西站 ，途经重庆市 、宜宾至昆明段正有序推进建设。重庆到昆明的行车时间将压缩至两个半小时左右 ，下一步将进入静态验收和联调联试阶段。渝昆高铁是我国“八纵八横”高铁网京昆通道的重要组成部分 ，
宜宾至昆明段线路地质情况复杂 ，随着最后一对500米长钢轨在渝昆高铁筠连隧道口铺设就位 ，
记者从京昆高铁西昆公司获悉 ，设计时速350公里 。