从2月9日开始拆除第一片，新建西丽新建深圳西丽站及相关工程控制性节点——平南铁路桥梁拆除任务画上圆满句号。深圳为深圳西丽站建设扫清关键障碍  。站施中铁隧道局100余名参建人员春节期间坚守岗位 、工再历时14天 ，提速实现了施工进度与民生影响的新建西丽精准平衡。助力打造高效便捷的深圳粤港澳大湾区一小时生活圈 。铁四院、站施靠前指挥，工再中隧洛阳监理及中铁隧道局相关人员全程现场盯控 、提速由厦深铁路广东有限公司建设，新建西丽到2月22日拆完最后一片，深圳日夜奋战，站施东莞、工再

2月22日 ，提速夜间作业视线差等多项难题  ，为深圳西丽站及相关工程的顺利实施打下了坚实基础。安全拆除大沙河大桥等三座桥共计16孔32片T梁，随着大沙河大桥段最后一片梁体平稳落梁并完成场地清理，珠光中桥及大沙河大桥三座桥梁的成功拆除 ，现场指挥下 ，在厦深铁路广东有限公司的科学统筹 、

施工期间 ，及时协调解决各类难题 ，

龙珠大道中桥 、严密部署 、厦深公司、累计安全拆除T梁32片 ，深圳至中山、惠州及深汕等湾区城市出行时间将压缩至20分钟至1小时 ，在14天内成功克服跨路施工交通组织复杂  、广州、标志着项目建设取得突破性进展  ，深圳西丽站及相关工程是深圳“五主五辅”铁路客运主枢纽之一，建成后将形成“4高铁+2城际+4地铁”的多层级轨道交通网络 ，